ഷിപ്പിംഗ്, തപാൽ കമ്പനികൾ പാഴ്സലുകളിൽ നിരോധിത വസ്തുക്കൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തണമെന്ന് നിർദ്ദേശം
കസ്റ്റംസ് ജനറൽ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ, ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ, തപാൽ പാഴ്സലുകൾ, സമുദ്ര ഗതാഗതം എന്നിവയിൽ പാഴ്സലുകൾ പരിശോധിക്കുകയും അവയുടെ ഉള്ളടക്കം പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള നിരോധിതമോ നിയന്ത്രിതമോ ആയ സാധനങ്ങൾ പിടിച്ചെടുത്താൽ നിയമപരമായ ഉത്തരവാദിത്തം വഹിക്കേണ്ടി വരും. ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്, കസ്റ്റംസ് അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന്റെ ആക്ടിംഗ് ഡയറക്ടർ ജനറൽ സുലൈമാൻ അൽ-ഫഹദ്, ജിസിസി രാജ്യങ്ങളിലെ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ, തപാൽ പാഴ്സൽ വകുപ്പുകൾ, സമുദ്ര ഗതാഗതം എന്നിവയുടെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്കുള്ള അധിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച് കസ്റ്റംസ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ പുറപ്പെടുവിച്ചു. 7 പ്രധാന നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് അംഗീകാരം നൽകുകയും ചെയ്തു. ഇനിപ്പറയുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ, തപാൽ പാഴ്സലുകൾ, സമുദ്ര ഗതാഗതം എന്നിവയുടെ പ്രതിബദ്ധതയിലൂടെ നിലവിലെ നടപടിക്രമങ്ങൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് ഉൾപ്പെടുന്നു:
1 – അംഗരാജ്യങ്ങളുടെ നിയമങ്ങളോടുള്ള കമ്പനികളുടെ പ്രതിബദ്ധത ഊന്നിപ്പറയുകയും നിരോധിതവും നിയന്ത്രിതവുമായ ചരക്കുകളും വസ്തുക്കളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അംഗീകരിച്ച നടപടിക്രമങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
2 – പാഴ്സലുകൾ പരിശോധിക്കുകയും അവയുടെ ഉള്ളടക്കം പരിശോധിക്കുകയും കസ്റ്റംസ് വകുപ്പുകളെയും അധികാരികളെയും ഏതെങ്കിലും കള്ളക്കടത്ത് അല്ലെങ്കിൽ കള്ളക്കടത്ത് ശ്രമങ്ങൾ, റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, നിരോധിതമോ നിയന്ത്രിതമോ ആയ സാധനങ്ങൾ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ നിയമപരമായ ഉത്തരവാദിത്തം അവർ വഹിക്കും.
3 – എക്സ്പ്രസ് മെയിലിനായി പൊതു അല്ലെങ്കിൽ സ്വകാര്യ വെയർഹൗസുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിയമനിർമ്മാണം അനുസരിച്ച് പാഴ്സലുകൾക്കായി എക്സ്-റേ പരിശോധനാ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് പുറമേ, കസ്റ്റംസ് വകുപ്പുകൾക്കും അധികാരികൾക്കും ഓപ്പറേഷൻ റൂമുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച നിരീക്ഷണ ക്യാമറകൾ നൽകുന്നതിന് കമ്പനികളുടെ പ്രതിബദ്ധത.
4– ഒരു കസ്റ്റംസ് പോയിന്റിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറാൻ ഉചിതമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. കസ്റ്റംസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റുകളുടെയും അധികാരികളുടെയും ഓപ്പറേഷൻ റൂമിലൂടെ ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ലോക്ക് ഉപയോഗിച്ച്, അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ നിലവിലുള്ളത് അനുസരിച്ച് ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു.
5 – മാനിഫെസ്റ്റിൽ ലഭിച്ച തപാൽ ചരക്കുകൾ തപാൽ കമ്പനികളും കസ്റ്റംസ് അധികാരികളും ഭരണകൂടങ്ങളും തമ്മിൽ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു,.ചരക്കുകളുടെ തരം, ക്ലാസ്, മൂല്യം, ദേശീയ ഐഡന്റിറ്റി വിവരങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിതരണക്കാരന്റെ ഡാറ്റ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
6 – കസ്റ്റംസ് അധികാരികളിലും വകുപ്പുകളിലും റിസ്ക് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി എക്സ്പ്രസ് മെയിൽ കമ്പനിയുടെ മെക്കാനിസം തമ്മിലുള്ള യാന്ത്രിക ബന്ധം.
7 – ചരക്ക്, നമ്പർ, മൂല്യം, ഭാരം എന്നിവയുടെ വിശദമായ വിവരണവും ഷിപ്പ്‌മെന്റ് പാതയും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിന് കൊറിയർ കമ്പനികളെ അവരുടെ നയങ്ങൾ ഭേദഗതി ചെയ്യാൻ ബാധ്യസ്ഥമാക്കുന്നു.
കുവൈറ്റിലെ വാ‍‍ർത്തകളും വിശേഷങ്ങളും അറിയാൻ വാട്സ്ആപ്പ് ലിങ്കിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക https://chat.whatsapp.com/HupCComIo3E8IXTSXIjyNb
Comments (0)